ЗЛАТОУСТОВСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ЮЖНОУРАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ. Как структурное подразделение ж. д. существует с 1946 г. (создано приказом МПС СССР N 652 от 23.09.1946), первоначально в границах от ст. Кропачево до ст. Чебаркуль (по линии Транссибирской магистрали). В 1955 г. к отделению присоединена ж. д. линия Бердяуш-Михайловский завод, в 1958 г. пущена в эксплуатацию линия Миасс-II - Учалы, в 1961 г. Челябинскому отделению ЮУЖД передана станция Чебаркуль. Златоустовское отделение является одним из участков Транссибирской магистрали, протяженность этого участка от ст. Кропачево до станции Кисегач составляет 237 км. Линия от ст. Бердяуш до ст. Михайловский завод соединяет Свердловскую ж. д. с Транссибом (184 км). Кроме этого в отделение входят 4 ж. д. ветки: Вязовая - Катав-Ивановск (37 км), Бердяуш - Бакал (52 км), Миасс-П - Учалы (97 км), Заводская платформа - Златоуст товарный (5 км). Общая эксплуатационная длина отделения дороги 607 км, из них 293 км электрифицировано и 314 км на тепловозной тяге. Златоустовское отделение обслуживает 5 городов и 6 районов Челябинской области и г. Учалы и Учалинский р-н Башкортостана с общей численностью населения около 740 тыс. чел., а также обеспечивает перевозки промышленной продукции крупнейших предприятий региона (Златоустовский и Саткинский металлургические заводы, Уральский автозавод, ПО "Булат", Златоустовский машиностроительный завод, Нязепетровский завод строительных машин, Усть-Катавский вагоностроительный завод. Юрюзанский механический завод и др.). Кроме этого, значительную часть перевозимых грузов составляют добываемые в регионе железная руда. бокситы, флюсы. Отделение также обслуживает крупнейший в России комбинат "Магнезит" - основной производителе огнеупоров. На отделении 135 подъездных путей общей протяженностью 709 км. 113 подъездных путей обслуживается локомотивами отделения дороги. Предприятия, расположенные в районе. обслуживаемом Златоустовским отделением ЮУЖД, являются в основном не потребителями, а производителями различных видов продукции.

А. Козлов.