Известно, что город потребляет 120 тысяч кубометров
питьевой воды в сутки. Канализационных
стоков образуется все больше, и многие из них собираются
перед горой Малой Татаркой - на перекачивающей
станции "Кварцит". Стоки "поднимаются" вверх на
высоту 62 метра! Расход энергии на такой подъем
громаден. Помимо прочего, и мощность "Кварцита" -
лишь 40 тысяч куб. м в сутки. А куда девать
остальные кубометры?
Увы, остальное сбрасывается
в Ай, несущий нечистоты
дальше, в бассейн
Волги... В прошлом году на
перекачку стоков через Татарку
было израсходовано
электроэнергии на 3,8 миллиона
рублей. Столько же
составила плата за сброс
оставшихся неочищенными
80 тысяч кубов!
Администрация Златоуста
продолжает строительство
самотечного канализационного
тоннеля под
горой М. Татаркой, который
пропускал бы самотеком
и доставлял на очистные
сооружения более 150
тысяч кубометров стоков в
сутки. При этом стоимость
транспортировки одного
кубометра стоков составила
бы всего пять копеек.
Сегодня же перегонка
одного кубометра через
"Кварцит" стоит 31 копейку.
При этом необходимо
учесть, что если перекачивать
стоки не по тоннелю,
а под напором двигателей,
как сейчас, то нужно будет
строить еще одну станцию,
и затраты на перекачку
возрастут как минимум, в
два раза. Только на
электроэнергию они составят
(без учета ее удорожания)
восемь миллионов рублей.
На сегодняшний день
пройдено 1645 метров
подземной части
тоннеля (по двум штольням).
Осталось 455 метров.
Как резюмировали
сотрудники городского
экологического фонда,
"самотечный тоннель не
только решит проблему
подведения стоков к
станции их переработки
без аварийных выбросов
и без затрат энергии на
их перекачку, но и
существенно улучшит
экономику города".
Но, к сожалению,
задолженность перед
подрядчиком (работу ведут
бакальские шахтеры из ЗАО
"МИК") на сегодня составила
2,9 миллиона. К большому
неудовольствию
рабочих. Причина,
естественно, - нехватка
бюджетных средств и
недостаточное финансирование
области. В течение
ближайшего месяца вопрос, по
прогнозам, должен решиться.
Руководство фонда
будет пытаться
подключить к строительству и
федеральный бюджет (заявки
уже сделаны). "Тоннель -
объект дорогой, областное
финансирование и так
было увеличено в два раза.
Окупаемость тоннеля предполагалась
в течение семи
лет, но сейчас трудно что-либо
прогнозировать", -
сообщил С. Ермашов, заместитель директора
экофонда.
Что ж, остается надеяться,
что число долгостроев
Златоуста вскоре уменьшится
еще на один...
А. ВАТРОПИНА
"Златоустовский рабочий"
24.08.02
Web-Master Бернадинер Марк